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国际城娱乐社区视频·日本今年或“攒”出10架F-35,歼-20却产量成迷未来恐减缓建造!

发布时间:2020-01-11 13:35:22 | 人气: 3745

国际城娱乐社区视频·日本今年或“攒”出10架F-35,歼-20却产量成迷未来恐减缓建造!

国际城娱乐社区视频,就在我国歼-20正在小批量量产的同时,日本已经在今年年初已经成立了首支f-35a战斗机中队!该f-35a中队隶属于日本空自第三航空团302飞行队,驻地在青森县三泽基地,装备8架f-35a。而我国歼-20目前据说已经下线了20架左右,虽然成飞已经建立了类似美国洛克希德马丁公司的“脉动”生产线,但是建造歼-20这样复杂的世界级先进战斗机,并不是靠堆砌生产线就可以迅速提升速度的,特别是在建造初期阶段,这也是问题最多的时候。但不管怎么说,歼-20现在应该能够保证今年完成下线24架的“小目标”,这已经比日本计划今年“攒”出第10架f-35a要快得多,而且我们是从头生产和组装一架重型隐身战机的所有零部件,不像日本,目前多数部件还是从美国直接进口再“攒机”,速度本身就会快不少。

而反观歼-20,虽然我国空军不会在歼-20身上“吝啬”,但是由于歼-20毕竟造价高昂、使用范围不如普通三代半战机广,所以其建造速度和数量也无法与其他战斗机相比。在初期,歼-20可能会冲一下产能,在拥有一定的基数后,歼-20的建造就会放慢速度。一是等待空军使用后反馈厂家进行改进研制,再生产改进型;二是要倾斜一部分资源建造空军其他主力机型,比如歼-10、歼-16、歼-11系列等等。因为这些战斗机才是构成中国空军和海航的“脊梁”,虽然与我国周边部署的f-35a拥有代差劣势,但是在体系的支持下,还是能够与之一战的,况且真要干起来,空军也不会放任歼-20“作壁上观”的。

而且,日本的f-35a造价高昂,自己虽然从“攒机”中能够学到一些技术,也能带动本国企业参与研制配套零部件,间接提升日本航空工业整体技术水平。但是,这种“揠苗助长”式的拔高,导致其学费异常昂贵,即便如日本“财大气粗”,也不得不在组装完这一批42架后,在后续采购20架f-35a和f-35b时,要求美国提供整机,不再自行生产了。这样虽然采购费比自己“攒机”能便宜一多半,但是目前这条日本当初烧香磕头从美国求来的“天价”生产线,也将随之关闭、封存。这种行为在其他国家看来,简直不能理解!如此先进的战斗机生产线就这样从此“吃灰”了,而按照日本现在一年下线10架的速度,最多还有3年多,这条生产线就将成为历史。而那个时候,歼-20恐怕改进型都已经开始量产了!

而最终,日本远期计划将装备总共70架左右的f-35a,用于替换f-4和已经没有修复价值的f-15战斗机,并且随着f-15的逐渐退役,日本仍旧念念不忘自行开发未来战斗机来进行替换,以达到学习美国先进战斗机技术后,研制自己的先进战机,尽力摆脱美国的钳制。并想借口防卫西南岛屿的机会,向美国购买敏感的f-35b,甚至其政客已经有了“为其建造一艘两栖攻击舰用以部署”的叫嚣,可见日本千方百计想要获得世界先进武器装备的真实用意,并不是其宣称的“自卫”,而是要重新武装、向外扩张!


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